Targi World Defence Show w Rijadzie są czymś znacznie więcej niż przeglądem techniki wojskowej. To epicentrum tworzącego się na naszych oczach nowego porządku w przemyśle zbrojeniowym Bliskiego Wschodu. W tym strategicznym krajobrazie polska spółka DEMARKO oprócz potwierdzenia swoich kompetencji, wykonała milowy krok w stronę trwałej obecności w regionie, podpisując porozumienie z saudyjskim partnerem Jassara Supply Trading.

Luty 2026 roku w stolicy Arabii Saudyjskiej upłynął pod znakiem intensywnego dialogu. Wystawa World Defence Show (WDS), trwająca od 8 do 12 lutego, przyciągnęła rekordową liczbę delegacji rządowych oraz przedstawicieli firm z branży obronności z całego świata. Na tym tle obecność DEMARKO nabrała szczególnego znaczenia. Spółka wystąpiła bowiem jako jedyny prywatny producent przemysłowy z Polski, który ramię w ramię z państwowymi gigantami zbrojeniowymi reprezentował potencjał rodzimej myśli inżynieryjnej.

Partnerstwo oparte na „local content”

Dla DEMARKO, legitymującego się blisko czterdziestoletnim doświadczeniem w projektowaniu ciężkich systemów transportowych, obecność w Rijadzie to element głęboko przemyślanej strategii. Jak podkreślał prezes zarządu, Mateusz Komarec, w przedtargowej rozmowie z Future Arabia, kluczem do sukcesu w Arabii Saudyjskiej jest zrozumienie specyfiki tamtejszego rynku, który ewoluuje od prostych zakupów w stronę budowy własnego potencjału przemysłowego.

Centralnym punktem tej strategii jest koncepcja local content – czyli realnego zaangażowania lokalnych zasobów, pracowników i technologii. Prezes Komarec zaznaczył, że DEMARKO nie postrzega regionu wyłącznie przez pryzmat dostaw gotowych produktów. Prawdziwą wartością jest partnerstwo, które zakłada transfer wiedzy (know-how) oraz współtworzenie struktur produkcyjnych na miejscu, w Królestwie.

Przełomowe porozumienie

Kulminacyjnym momentem wydarzenia było podpisanie strategicznego porozumienia (MoU) pomiędzy DEMARKO a Jassara Supply Trading. Uroczystość ta odbyła się w oprawie podkreślającej wagę wydarzenia dla polsko-saudyjskich relacji gospodarczych. Swoją obecnością zaszczycili ją ambasador RP w Arabii Saudyjskiej Robert Rostek, attaché obrony płk Artur Rochnowski, były ambasador Witold Śmidowski oraz przedstawiciel PAIH Piotr Placha. Dokument sygnowany przez Marcina Nowotkę, doradcę zarządu DEMARKO, oraz generała Talala Al-Blwi ze strony Jassara, otwiera nowy rozdział w ekspansji polskiej marki na rynkach Rady Współpracy Państw Zatoki (GCC).

Technika w służbie Vision 2030

Podpisana umowa wykracza poza ramy handlowe. Zakłada ona współpracę w obszarze produkcji specjalistycznych naczep niskopodwoziowych, przeznaczonych do trasportowania najcięższego sprzętu wojskowego. Co istotne, w porozumieniu przewidziano potencjalną lokalizację produkcji na terenie Królestwa.

Takie podejście wpisuje się w ambitne założenia saudyjskiego planu Vision 2030, w którym uwzględniono budowę lokalnego łańcucha dostaw i uniezależnienie przemysłu obronnego od zewnętrznych dostawców poprzez pozyskiwanie zagranicznej myśli technicznej. Systemy DEMARKO od lat sprawdzające się w wymagających strukturach NATO stanowią dla saudyjskich partnerów gwarancję niezawodności w ekstremalnych warunkach operacyjnych.

Strategiczna determinacja

Prezes Mateusz Komarec w rozmowie z naszą redakcją zaznaczył, że World Defence Show to miejsce, gdzie „zapadają realne decyzje, a nie tylko prowadzi się kurtuazyjne rozmowy”. Determinacja firmy, by pielęgnować relacje z regionalnymi decydentami, przyniosła wymierny efekt w postaci zaufania, jakim obdarzyli Polaków przedstawiciele saudyjskiego przemysłu.

Warto odnotować, że podczas tegorocznej edycji WDS polska obecność była wyraźniejsza niż wcześniej. Choć przedsiębiorstwo DEMARKO wyróżniało się jako podmiot prywatny, wspólnie z innymi firmami znad Wisły stworzyło spójny obraz Polski jako dostawcy produktów „combat-proven” – sprawdzonych, nowoczesnych i elastycznych.

Podpisane porozumienie jest dla DEMARKO potwierdzeniem, że ciężkie platformy transportowe nie mają konkurentów. To także wyraźny sygnał dla całego regionu: polski przemysł prywatny jest gotowy na transfer wiedzy i budowanie trwałych struktur przemysłowych na Bliskim Wschodzie. Sukces w Rijadzie nie jest końcem drogi, lecz nowym otwarciem, które w najbliższych latach może zaowocować obecnością polskich naczep na drogach całego Półwyspu Arabskiego.

© Future Arabia

Fot. Marcin Nowotka

POPULARNE

Głodny informacji?
Już wkrótce wystartuje newsletter!