Pierwszego grudnia 2024 roku w stolicy Arabii Saudyjskiej uruchomiono trzecią — fioletową — z sześciu linii metra. Oprócz „polskiej” — purpurowej funkcjonują dwie: niebieska i żółta. Pozostałe trzy linie będą uruchamiane zgodnie z planem operacyjnym. Linia czerwona i zielona zostaną otwarte 15 grudnia 2024 r., a pomarańczowa 5 stycznia 2025 r.
Nowo otwarty odcinek stołecznego saudyjskiego metra przydomek „polski” zawdzięcza firmie Alstom, która w lutym 2019 wysłała do Królestwa Arabii Saudyjskiej ostatni zamówiony skład typu Metropolis.
W ramach saudyjskiego zamówienia w Chorzowie powstało 69 dwuwagonowych aluminiowych 36-metrowych pociągów, z których każdy podzielony jest na trzy klasy: pierwszą, rodzinną i indywidualną. Dzięki ergonomicznym siedzeniom, oświetleniu LED, klimatyzacji oraz zaawansowanym systemom informacji pasażerskiej wagony zapewniają 231 podróżnym wygodne przemieszczanie się. Składy są pełni bezobsługowe i całkowicie zautomatyzowane, co umożliwia im jazdę po wzniesieniach o nachyleniu do 6 procent. Śląska firma oprócz pociągów zapewnia w pełni zintegrowany system sygnalizacji, zasilania oraz odzyskiwania energii.
W inauguracyjnym kursie wziął m.in. udział ambasador RP w Arabii Saudyjskiej Robert Rostek, który na swoim profilu w mediach społecznościowych napisał: „Pierwszy przejazd »polską linią« saudyjskiego metra”.
